Het pneumatische type fender is gemaakt van sterke rubber materialen. De body is omringt met luchtbanden, een zogenaamd AIR TYRES net – dit net is aan elkaar vastgezet door rvs-kettingen. Deze fenders zijn uitstekend geschikt voor schip tegen schip (STS) en tussen schip en kade (ook ponton – ponton en ponton – kade).

De fender zal in alle gevallen de stuwing en beweging tussen schip en kade opvangen. Zij zorgt voor een dempende werking.

Deze fender body heeft een touw geknoopt omhulsel.

Dit touw zorgt ervoor dat schepen, o.a. cruiseschepen en boten met witte geschilderde buitenzijdes worden beschermd tegen zwarte vlekken en krassen. De fenders kunnen ook van een omhullend zeil worden voorzien.

De dikte van het touw is 8 tot 10 mm.

De Sling fender is gemaakt om zowel horizontaal als verticaal gebruikt te worden. Hiervoor zijn de spatborden watergeballast om te zorgen dat de fender in evenwicht blijft, in iedere gewenste situatie.

Aan beide kanten van de fender zit een flens gemonteerd waaraan de fender vastgelegd kan worden.

De Sling fender is in verschillende maten verkrijgbaar.

Bij deze fender is de body een soort ribbenkast, waardoor de rib type fender zelf ook goed wordt beschermd. De fender kan o.a. gebruikt worden voor bescherming van kades en is heel passend tussen iets kleinere schepen, of bij een ponton waarop constructie dient te worden geplaatst, die buiten het ponton uit steekt.

Aan beide uiteindes van de fender is een flens met ring bevestigd. Aan deze ring kan d.m.v. een ketting, draad of touw de fender worden vastgelegd.

Deze rib type fender is een ideale uitkomst wanneer flexibiliteit en gewicht een belangrijke rol spelen. Zeer handzaam. Eigen gewicht van 40 kg.

De foam fender is gemaakt van een dicht omhulsel met verend speciaal schuimrubber binnenin, en geen lucht op druk. Het speciale schuimrubber zorgt voor een dempende werking, wanneer er druk van het schip tegen de fender aankomt.

Door gebruik van een flensplaat met een roterende kern, kan de rvs-ketting meedraaien en heeft de fender vrij spel. Hier wordt de fender tevens aan opgehangen.

Voordeel van foam fenders boven pneumatische fenders is dat ze nog een groot deel functioneel zijn, als ze beschadigd zijn. Ze lopen niet leeg.

De cone fender heeft de hoogste energieopname en de laagste reactiekracht van de verschillende fender types. Doordat de fender zo krachtig en uit een stuk wordt gevormd, zorgt dit voor prachtige prestaties en naar verhouding lage kosten.

De cone fender wordt geheel van gemaakt, waardoor zij een hoge dempende werking heeft. Deze fenders worden in verschillende maten en vormen geleverd, maar hebben wel allemaal dezelfde werking.

De cone fender zorgt voor zekerheid en is in bijna iedere positie stabiel. Dit zorgt voor optimale bescherming bij het aanmeren. Indien u Cone fenders voor uw haven overweegt, bel ons voor advies. Cone fenders aanschaffen is meestal een heel traject. Daarbij kan aanschaf in stappen worden opgedeeld.